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优越的政策,助深圳宝安物流公司发展“又快又好”
作者:快达利  更新时间:2014-09-18 10:07:26
    宝安区依托优良的产业资源禀赋和独特的区位优势,确立“以港强区”战略,围绕着区委区政府“双年”工作总部署,以构建现代产业体系为目标,以完善供应链为核心,以技术创新与信息化为前提,以空港、海港为依托,集聚各种资源与要素,确定了将现代物流业作为新一轮产业调整与优化升级的抓手,深圳宝安物流公司推动宝安物流业向高端迈进。
    据统计,2011年宝安区物流业增加值271.69亿元,同比增长14.90%,占全区GDP的9.41%,占全市物流业增加值的24.21%;社会物流总产出为696.82亿元,占全市社会物流总产出的24.20%;社会物流总额为13691.78亿元,占全市社会物流总额的44.45%。
    2012年上半年,宝安区(不含龙华新区)物流业增加值为58.67亿元,同比增长10.03%;物流业增加值占GDP比率为8.32%,比去年同期上升了0.06个百分点。在国内外环境趋紧的形势下,物流业对宝安区经济的贡献率增加,支柱作用显着。
    在今年初出台的促转型“1+5”文件中,宝安区旗帜鲜明地提出每年投入8亿元“扶优、扶新、扶强”,再次强调“引导物流业高端化发展”,宝安区在原有政策基础上对深圳宝安物流公司又推出了一系列新的奖励政策和措施。
    发达的产业,成物流业强大引擎
    在深圳市规划建设的八大市级物流园区中,宝安有其三:机场物流园区、大铲湾物流园区及宝安配送物流园区。同时,还建设有区级物流园区及区级物流引导区等。多层次的物流园区布局,吸引了UPS、敦豪快递、德国汉莎、顺丰等国内外着名物流企业入驻。截至2011年,宝安已集聚了上千家物流企业。
    2011年,宝安实现地区生产总值2887.83亿元,同比增长13.2%;规模以上工业总产值9110.91亿元,同比增长14.0%;外贸出口总额943.14亿美元。宝安已经形成以电子信息产业为龙头、装备制造业和传统优势产业为支撑,以大企业为骨干、中小企业相配套的产业链相对完善的工业结构。发达的制造业为宝安现代物流业发展奠定了坚实的基础。
    宝安商贸业持续兴旺,市场规模不断扩大,2011年社会消费品零售总额703.23亿元,同比增长16.9%。全区现有网点近8万个,以沃尔玛、华润万家、天虹、国美等20多家知名企业为龙头,形成大型专卖店、购物中心、主体商场、百货和超市等多种商业业态。繁荣的商贸业为宝安发展物流产业创造了巨大的市场空间。
    宝安地处珠三角经济发展轴,目前珠三角已形成以电子信息、家电、石油化工、汽车、装备制造、纺织服装、食品等为主导的强大的产业体系,生物、新能源、新材料等战略产业蓬勃发展,这为宝安发展现代物流业提供了良好的市场空间和发展空间,使宝安成为全国乃至全球供应链源头之一。
    深圳宝安物流公司区位得天独厚,令物流业如虎添翼
    宝安区发展物流业有着得天独厚的区位优势。宝安地处珠三角东岸,距皇岗口岸约15公里,距蛇口港、赤湾港、妈湾港、西部通道仅8公里。区内有深圳宝安国际机场、大铲湾港、福永码头。广深港客运专线、惠莞深城际线、深莞城际线等国家铁路连接宝安。广深、机荷、龙大、南光、沿江高速(在建)、南坪快速及规划中的大外环构成“四横八纵”的高速公路网。宝安形成了以航空港、大铲湾港为主体的交通枢纽,以高速公路、干线道路为框架,东西南北贯通的陆、海、空多功能立体交通网络。是全国为数不多的“海陆空铁”齐备区域。
    得天独厚的地理位置和完善的交通网络,宝安在珠三角经济走廊中起着联系粤港、辐射珠三角和广大内地的桥梁作用,是珠三角制造业对外交流的重要通道,战略优势地位突出。
    优越的政策,助物流业发展“又快又好”
    为促进宝安物流业又快又好发展,宝安区近年来出台了一系列关于发展现代物流业的扶持政策,为打造物流强区提供了政策保障。
    宝安区财政每年拨出3000万元作为现代物流业发展专项资金,鼓励、扶持物流企业做大做强。深圳宝安物流公司。
    宝安区建立了现代物流业发展联席会议制度,该制度是协调全区现代物流业各项工作的常设机制,根据领导小组确定的物流发展战略和重大工作事项,统筹推进全区现代物流业各项工作的落实。
    与此同时,宝安区成立了现代物流业发展专家咨询委员会,作为宝安现代物流产业发展领导小组的“智囊”。
    在2012年初出台的促转型“1+5”文件中,宝安区旗帜鲜明地提出每年将投入8亿元“扶优、扶新、扶强”。在该文件“替代优先”一项中,“引导物流业高端化发展”成为文件的重要组成部分。根据该条款,宝安区对经国家、省、市认定的重点物流企业,对在宝安区注册的航空公司、班轮公司开通国际新航线、对供应链一体化物流等,分别给予50万元至500万元不等的奖励。
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